蒙阴耐磨液下泵厂家值得信赖「宏伟泵业」

　   液下渣浆泵已经是非常成熟的产品，广泛应用于电厂、矿山、石油、环保、化工等行业，因为形式结构简单，使用范围广泛，所以受到广大客户欢迎。但是还有是好多客户不知道怎样正确使用它，导致产品出现很多问题，例如抱死、电机烧坏，叶轮脱落，甚至导致泵无法正常使用，造成极大浪费。径流式液下泵基本属于离心泵，液体沿着轴向进入叶轮，被沿着径向甩出去。为了避免出现类似情况，小编特意集合了所有容易出现问题及解决方法。如下：

　　1、出厂之前液下渣浆泵是不连接柱销的，使用之前请先把电机线接好，一定测试好电机正转，然后再连接柱销。不要反转，否则泵的叶轮将会脱落。

　　2、抽的物料不要有硬物、铁丝等堵到叶轮流道里面，造成泵抱死无法转动，严重引起电机烧坏。

　　3、每台泵靠近固定盘处都有泄压孔，料浆不要没过。

　　4、根据您的需要选择适合流量、扬程、不能选大同样也不能选小，有的客户就疑问，为什么我选的30米扬程米泵，只抽20米扬程就超功率呢？因为扬程小了泵的流量就大了，所以引起超功率。

     淄博宏伟泵业有限公司是以开发、研制、制造为一体的泵类生产企业。公司技术力量、、设备精良。公司具有完善的质量管理体系。

      淄博宏伟泵业有限公司产品采用设计制造，质量标准符合GB/T3216-1989;GB/T5657-1995标准。产品素以优良享誉，主要产品：DYWS型液下泵、YZ液下渣浆泵、YW液下杂污泵、YH/YHL/YHF型液下泵、 NL液下泵、YZ型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、SP型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、ZJL型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、QZ潜水渣浆泵、QW潜水渣浆泵、ZJQ型潜水渣浆泵、NSQ型潜水渣浆泵、PNL型泥浆泵、液下不锈钢泵、自吸泵等30多个系列，1000多个规格供用户选用。该泵另件少，结构不复杂，所以折卸，维修简单，即使初次使用也可在短期内容易掌握。产品广泛用于城市给排水、采暖，制冷、循环，增压，补水，消防，排污，矿用，石油、化工、造纸、纺织等行业。

      液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构，叶轮为半开式叶轮，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。主要用于环保、市政工程、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污沟道的流动污泥，以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。那么你知道它在三伏天使用时的小妙招有哪些呢？　1、三伏天使用过程中，泵每天加少量高温润滑脂，千万不要加多，加多后加大泵的运行负担，运行温度高。　　2、在开启液下渣浆泵时，检查管路是否通畅，电机线路是否接对（正转方向），电机功率大的配好电控装置。淄博宏伟泵业有限公司树立企业形象迎接新的挑战，力争与各界朋友交流、密切合作，开发出超前的产品，公司以好的质量，满足客户的要求，创出辉煌的成绩。　　3、停泵后冲洗泵的流路，把料浆冲洗衣干净，下次用泵时不至于料浆凝固堵塞。　　4、如果您的液下渣浆泵流量扬程小于所需，那您就需要更换过流部件了。

      不锈钢液下泵现在广泛用于化工、制药、稀土、化肥、冶炼等行业中，而其广泛应用与不锈钢液下泵的特点分不开，也离不开维护和***。那么应该怎样去维护和***呢？　　

      1、维护及***不锈钢液下泵，需要检查其管路及结合处是否有松动，用手转动，看看是否灵活。向轴承体内加入轴承润滑机油，水泵控制柜观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

　　2、将不锈钢液下泵泵体的引水螺塞拧下，然后灌注引水。关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

　　3、点动电机，试看点击转向是否正确。开动点击，当其正常运转后，供水设备打开出口压力表和进口真空泵，使其显示适当压力后逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

　　4、不锈钢液下泵运行过程中，液下泵轴承温度不能超过环境温度35℃，不能超过38℃。一旦发现异常声音，要立即停车检查原因。

    泥浆泵，是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。在国内可能是中文语言太过丰富，泥浆泵指的并不是渣浆泵，但是英文中的slurry确有泥浆的意思，这里大家要好好分辨这两个的概念。

      泥浆泵整铸内壳的小面积磨损穿孔是其失效的的主要形成，而内壳的材料价格和制造费用由于对其抗磨性的高要求而提高了，因此内壳的寿价比较低，这无疑将对整个泵壳的寿价比产生很大的影响。

      整铸内壳的制造难度也比较大，尤其对于大型泥泵壳，为保证内壳装配精度的机械加工、为保证其优良抗磨性能的热处理都需要大型工艺设备和较特殊的工艺。拱砌式镶衬泵壳：在泵壳内拱砌方式安装流道衬板。

泵壳可以是磨损失效的单泵壳，经过对流道适当清整并加工出固定衬板的止口，即可设计流道衬板，新设计的衬板分割方式和衬板结构，已获***。

     用失效单泵壳镶衬的优点是可利用失效的泵壳实现反复抗磨修复，基本可以保持流道线型和横截面积。

     其缺点是：由于单泵壳在使用中，流道壁的磨损各不相同，衬板设计必须针对具体泵壳进行。

     铸造模具通用性较差;衬板流道线衬板组合结构型和断面积的设计受单泵壳流道磨损情况的限制，常出现因其磨损深度不够而不得不缩小衬板流道截面积，以保证衬板必要的寿命壁厚的现象。

     因此，采用旧单泵壳镶衬时，希望其整个流道壁的磨损深度大于衬板的设计壁厚。

     但实际上，由于流道各段的磨损量差异较大，即使在高压区段磨穿的时候，其低压段仍达不到希望的磨损深度。